8月19日，工信部等四部委印发了制造业创新中心建设、工业强基、智能制造、绿色制造和高端装备创新5大工程实施指南，分步骤设立了五大工程的细化目标，明确了实施路径和重点。

 

分步骤细化目标

 

制造业创新中心建设工程将目标分为两个阶段：到2020 年，国家制造业创新体系核心初具规模，在部分重点领域建成创新中心；到2025 年，在机器人、先进轨道交通等十大领域，形成一批创新中心，打造一批具有较强国际竞争力的跨国公司和产业集群。

 

智能制造工程分两步走：“十三五”将推动传统制造业重点领域基本实现数字化制造，关键技术装备国内市场满足率超过50%；“十四五”期间将构建新型制造体系，重点产业逐步实现智能转型。

 

多处列出明确的数值目标

 

工业强基工程明确：到2020年，40%的核心基础零部件（元器件）、关键基础材料实现自主保障，先进基础工艺推广应用率达到50%，培育100家左右年销售收入超过10亿元、具有国际竞争力的“小巨人”企业，形成10个左右具有国际竞争力、年销售收入超过300亿的基础产业集聚区。

 

绿色制造工程提出：重点行业主要污染物排放强度比2015年下降20%，工业固体废物综合利用率达到73%，规模以上单位工业增加值能耗下降18%，单位工业增加值二氧化碳排放量、用水量分别下降22%、23%。到2020年，再制造产业规模达到2000亿元，节能产业产值达到1.7万亿元，节能环保服务业产值达到1.8万亿元。

 

明确了大工程的落实重点

 

工业强基工程将在重点领域实施“一揽子”突破行动，实施重点产品“一条龙”应用计划，建设一批产业技术基础平台，培育一批专精特新“小巨人”企业。

 

智能制造工程提出聚焦“五三五十”的重点任务，即，攻克五类关键技术装备，夯实智能制造三大基础，培育推广五种智能制造新模式，推进十大重点领域智能制造成套装备集成应用。

 

高端装备创新工程实施指南明确提出，将突破一批关键技术和核心部件，开发一批标志性、带动性强的重点产品和装备，实现一批重大装备的工程化、产业化应用，打造中国制造业“新名片”。

 

高端装备创新工程——唯一一个对具体行业甚至产品作出详细规划

要求到 2020年，大型飞机将突破制约其发展的技术瓶颈，C919窄体飞机试飞取证和投入运营，初步形成产业化发展能力，并适时启动系列化发展；航空发动机方面，突破大型宽体客机发动机关键技术，基本建成航空发动机和燃气轮机的自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。

 

民用航天方面，到2020年，新一代运载火箭系统将基本建成，长征五号、八号完成研制并实现首飞，重型运载火箭工程关键技术实现突破，基本建成国家民用空间基础设施体系。

 

2020年，时速350公里标准动车组形成具有国际先进水平的产品，并实现产业化；乘用车新车整体油耗降至5升/100公里，自主新能源汽车市场份额达到70%以上，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%。

 

核电装备在2020年将全面掌握三代核电设计和制造技术，具备成套出口的能力。数控机床方面，到2020年，高档数控机床与基础制造装备国内市场占有率超过70%，数控系统标准型、智能型国内市场占有率分别达到60%、10%。

 

此外，关于高性能医疗器械，将培育10家年销售收入超过15亿元，研发投入强度在10%以上的领军企业。