日前，能源局副局长郑栅洁在中国电动汽车百人会论坛上表示，2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长至年底的15万个，私人充电桩安装比例超过80%；2017年，我国将力争新增充电桩80万个（其中专用桩70万个、公共桩10万个），同时补贴方向将从购车向充电倾斜。

进一步从充电桩行业运行现状来看，公开数据显示，截至2016年底我国新能源汽车保有量超过100万辆，车桩比仍保持在7：1的高位，根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》的要求，至2020年我国车桩比将达到接近1：1的合理水平，这也意味着未来几年我国必将实现充电设施建设的快速增长。

对此，分析人士表示，国内新能源汽车市场占比不断提升，而充电桩建设进度不及预期成为阻碍新能源汽车发展的重要瓶颈。国家和地方扶持政策的密集出台及补贴向充电桩侧重，均有望激发充电设施市场主体参与热情，助力新能源汽车实现良好的充电使用环境，未来充电桩相关上市公司将迎来长足发展空间。

海通证券表示：2016年由于通讯标准、国家电网领导层换届等原因导致行业投资大幅低于预期，其中，国家电网招标金额仅为17亿元左右，预计2017年国网充电设备招标规模约为50亿元，加上南网及地方政府招标，预计行业年度投资规模约为150亿元，到2020年，总投资规模近千亿元。建议持续关注2017年国网、南网及地方政府充电桩招标进程，个股关注通合科技(66.820, -1.38, -2.02%)、中恒电气(19.490, -0.12, -0.61%)、高澜股份(36.230, 0.43,1.20%)、和顺电气(21.500, -0.01, -0.05%)。

而西南证券表示：国网充电桩招标在即，1月3日，国家电网公司电子商务平台发布了《关于2017年度集中采购计划预安排的公告》，公告显示2017年国网将进行6次电源项目招标。预计国网2017年充电桩首次招标或放量，个股建议关注国网旗下的充电设施企业国电南瑞(16.630, 0.00, 0.00%)（2016年中标冠军）和许继电气（2016年中标季军），2016年新取得国网供应商资格、2017年有望中标的科士达(18.550, -0.28, -1.49%)，充电桩运营企业北巴传媒(13.640, 0.29, 2.17%)、南京公用(8.600,0.00, 0.00%)。