5月底，中国首枚自研商业火箭——“重庆两江之星”号火箭将在塞北大漠点火升空，下一步，由零壹空间自主研制的中国民营火箭，将在重庆两江新区批量制造总装，这将为两江新区乃至重庆的航空航天产业再添一把火，也给相关仪器仪表企业带来重大发展机遇。

航空航天制造是高端装备制造业的皇冠，特别是航空航天发动机的制造，往往代表一个国家制造业的最高水平。目前，世界上具备成熟的航空航天发动机制造能力的国家，仅仅只有几个。

有关机构预测，到2020年，全球航天产业市场总额将达到4850亿美元，中国市场包括运载火箭、卫星应用、空间宽带互联网等将达到8000亿元人民币。我国商业航天产业将迎来重大发展机遇。

零壹空间科技有限公司于2015年8月在北京正式成立，这是中国首家营业执照上写着“运载火箭及其他航天器”的民营企业。专注于智能小型运载火箭的研制，旨在为全球商用微小卫星提供高性价比的发射服务。

2016年12月零壹空间项目落户重庆两江新区。2017年5月，由零壹空间与两江新区旗下两江航投集团成立合资公司，在重庆共同打造国内首个民营商业航天智能制造基地。

2017年年底，零壹空间自行研制的固体火箭发动机整机试车在江西顺利进行。据悉，此次试车的成功标志着零壹空间成为中国首家掌握固体火箭发动机核心技术的民营企业。

根据零壹空间计划，在此次完成民营火箭首飞后，2019年火箭将在两江新区商业火箭研制基地进行量产。

目前国内比较有代表性的航空制造企业，主要有沈飞、成飞、西飞、哈飞、上飞等。重庆直辖后，在航空制造方面基础几乎为零。但近几年，重庆在航空制造领域的表现，虽然依旧低调，却来势不凡。

与成熟的航空制造基地比起来，重庆虽然没有深厚根基，但相关配套产业支撑并不差。

2017年5月试飞的C919，就有30个规格、600余件铝合金关键结构件由重庆西南铝提供，并且西南铝也是国内唯一一家为C919提供铝材的企业。西南铝在航空制造领域的地位堪称显赫，曾被授予大运工程国产材料配套“金牌供应商”，成为国内航空铝材研发的“领跑者”。

在高端机械制造方面，重庆一直具有较强的产业配套实力。特别是两江新区已开始拓展航空航天产业。目前，已成功引进了航空关重件、航空钛合金、零壹空间商业火箭、发动机叶片、航空内饰等一批航空航天先进制造业项目。

其中，由重庆金世利钛业有限公司投资24亿元打造的航空钛合金研发制造基地，达产后产值约30亿元，主要研制和生产航空及燃气轮机用钛合金材料、锻件、其他金属材料，保障我国高端航空航天和燃气轮机用钛合金的供应，力争在航空发动机、飞机结构和承力结构材料、航天用高温和低温钛合金、燃气轮机用钛合金领域达到世界水平。该项目已于2017年9月开工，厂房、设备等实现投资超3亿元，预计今年下半年陆续投产。

目前，重庆通航产业已建成了涵盖通用航空器研发制造、市场运营、飞行培训、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。作为重庆市发展通用航空产业的重要平台，重庆通航集团先后投资设立6家国内子公司，并购1家美国公司，几年时间里已完成通用航空全产业链布局。

为更好发展航空产业，2012年又出资成立了两江航投集团，专事航空航天产业招商引资和环境打造。近年来，以发展通用航空为突破，统筹通用航空与运输航空“两翼”发展，实现了重庆航空产业从无到有，累计引进项目近20个，社会投资超过300亿元。

2016年，重庆成为国家发改委确定的全国唯一通用航空全产业链建设省级示范区。

2017年1月，根据中美双方签署的《中国民用航空局和美国联邦航空管理局关于设计制造分离的特殊安排》协议，“两江造”恩斯特龙480B直升机项目获得了中美适航当局的认可。同年12月，获得中国民用航空局签发的恩斯特龙直升机生产许可证，这意味着重庆可实现直升机量产和国际销售。

近几年，重庆市先后出台《关于发展通用航空产业的意见》、《重庆市高端交通装备产业集群发展规划(2015—2020年)》等多个文件推进通航产业发展。按规划，重庆“十三五”的发展目标是运输航空要基本建成国际航空枢纽，通用航空要基本实现通用航空功能市域全覆盖，到2020年实现4个主要量化指标：通用航空器达到50架，年飞行量2万小时以上，培育3至5家具有市场竞争力、规模化的通用航空企业，通用航空产业发展成为百亿产业集群。

此外，重庆将建10个以上通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，形成覆盖重庆全域的通用机场网络和低空航线网络。

重庆还成为第三批自贸试验区中率先开展飞机保税租赁的自贸试验区。

未来，重庆将以飞机租赁撬动租赁产业集聚，陆续开展支干线飞机、通用飞机、发动机、飞行模拟器、大型成套设备、高端装备、进口医疗设备等融资租赁业务;同时，带动航空客运、货运、物流、飞机航材维修、飞行培训等临空产业发展。

值得一提的是，作为重庆航空航天产业发展的高地。经过5年多时间打造，重庆两江新区已引进皮拉图斯、恩斯特龙等整机制造企业，中国民航飞行学院、两江航空学院等航空学校，以及通航运营、航空金融、航空文化、航空信息化等全产业链体系。

目前，两江新区初步搭建了通航产业“制造+运营+服务”、运输航空业动力“整机+零部件”、新型复合金属材料“研发+制造+供应链”的全产业链发展格局。累计引进项目近20个，投资超过300亿元。

以中国四联仪器仪表集团为代表的一大批仪器仪表企业多年来在重庆形成了国内门类最全、规模最大的仪器仪表生产基地，可以提供各种自动化仪器设备、分析仪器、试验设备、实验室仪器、测绘仪器、光学仪器、功能材料、传感器等产品和配套服务。毫无疑问，重庆航空航天产业的高速发展将给相关企业带来长期、持续的重大发展机遇。

（原标题：产业篇：民营火箭为两江新区航空航天产业再点一把火）