针对当前高速公路隧道运营存在基础数据不完善，现有监控系统孤立运行，供配电、照明、
通风、视频、交通管控、消防系统等各成体系，数据孤岛化严重，难以互通共享，公路隧道内设备智能化和国产化程度低、系统可用性差、巡检养护成本高，无法形成智慧联动等问题，和利时依托30年来的技术积累和科研能力自主研发的边缘智能控制器(EIC)。
边缘智能控制器(EIC)将PLC、PC、运动控制、网关，数据采集、现场总线协议、机器视觉、设备联网等多领域功能集成于一体，在实现设备运动控制、运算、存储、网络以及云边协同现场智能控制的同时，实现高频数据采集、设备级智能分析等功能。边缘智能控制器可划分为工业控制、边缘计算等不同业务系统，使得各系统安全隔离、灵活扩展，在提升性能同时有效降低工程部署和运维成本。
边缘智能控制器打通隧道交通控制系统、通风系统、照明系统、情报板发布系统、消防系统和视频监控等各子系统数据壁垒，从而对隧道内视频图像、车流车速、通风状态、交通运行状态等进行全方位监测，当遇到隧道大雾、交通事故、火情等突发情况，通过自动调用预先设置的应急预案，实现对隧道内广播、行车指示器等各关键设备的有效控制，从而保障隧道内人员、车辆和隧道结构安全。
在边缘智能控制器加持下，隧道内既有摄像头可成为智能视频采集器。当遇到隧道内有车辆逆行、抛锚、抛洒物、人员停留等危急情况，基于事件检测的应急联动系统便及时识别险情并发出预警信息，实现事件秒级识别。
除应急联动服务外，基于边缘控制器还可降低各个环节可能存在的无效消耗，实现隧道内提效减碳。边缘智能控制器内部搭载基于交通流量和隧道内环境的AI分析模型，可实时监测隧道内车流情况，根据车流密度实时调控隧道内风机和灯光，达到车来灯亮，车走灯灭的效果，实现能源高效利用，节能效果达到30%以上。
