近日,ISO(国际标准化组织)正式发布了由上海工业自动化仪表研究院有限公司(以下称自仪院)作为技术主导制定的国际标准——ISO 25862:2019/Amd 1:2024《罗经安全距离测量方法》。该标准是对ISO 25862:2019《船舶和海上技术 船用磁罗经、罗经柜和方位读数仪》内容的完善补充,为船用磁罗经安全距离测量提供更详尽的方法和指导,以消除不同检测机构在测试过程中因试验设备、试验配置、流程及操作的差异引起的不确定因素,提高测试结果的可重复性和科学性。
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填补测试空白 创新标准成果
船用磁罗经是重要的航海定向仪器。地球磁场和船舶环境磁场会引起船舶驾驶舱通信与导航设备磁化,磁罗经在该磁力作用下会产生偏差,使之偏离磁子午线的方向。国际海事组织(IMO)在IMO Resolution A.694(17)决议中规定,在驾驶舱内安装的通信和导航设备,必须标注其与磁罗经的安全距离。因此,罗经安全距离测试是船用通导设备必须进行的重要测试项目之一。由于没有标准化的试验方法,最初能做该测试的只有美、英等少数国家,出国测试费用贵、耗时长,成为国内船舶通导设备厂商的大难题,制约了中国通导仪器设备走向国际的步伐。
2001年起,自仪院下属仪控所参考ISO 25862及IEC 60945等相关标准,自主研究设计了一套罗经安全距离标准化测量方案,成为国内首家开展该项测试的机构。二十年来,测试数据受到国际同行BSH、TUV和十大船级社的认可,并得到了CNAS和CCS授权。2016年,自仪院作为主要起草单位,制定了中国仪器仪表学会团体标准T/CIS 19001-2016 《船用磁罗经安全距离测试方法》,该标准为中国仪器仪表学会归口发布的第一个团体标准,并同时发布了英文版。2018年,在“国家质量基础的共性技术研究与应用”专项支持下,以该团体标准为基础,由自仪院下设的SAC/TC124/SC1(全国工业过程测量控制和自动化标准化技术委员会第一分技术委员会)牵头,联合中国仪器仪表学会向ISO/TC8/SC6(国际标准化组织船舶与海洋技术委员会导航与船舶操作分技术委员会)提出“罗经安全距离测试方法”国际标准的立项提案,并经ISO/TC8 N592决议文件确认,于2021年成功立项,将制定为ISO 25862:2019的新附录。
图2:ISO 25862:2019/Amd 1:2024正文
三年以来,在国内工作组的共同支撑下,自仪院在该项目的制定中作为主要起草单位和技术主导,经历了标准撰稿、修改、国内外征求意见和ISO成员国投票等诸多环节,最终完成标准发布。该标准的发布实施对于国内外检测机构进行试验程序的设计和试验的执行,将起到重要指导作用。该成果历经多年的技术和业务积累,从方案的自主研发到团体标准的凝练沉淀,最终以ISO标准的形式升华,这是自仪院检测技术和标准国际化工作取得的可喜成效,也为中国标准“走出去”作出了积极贡献。